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O escoamento da safra agrícola brasileira atingiu um ponto de virada decisivo com a consolidação do novo pacote de concessões e investimentos em infraestrutura de transportes. Com a projeção de movimentar R$ 289 bilhões em aportes divididos entre 13 leilões rodoviários e 8 grandes projetos ferroviários, o país inicia um ciclo estrutural focado em eliminar os gargalos históricos que estrangulam a competitividade do produtor rural. A priorização de corredores logísticos estraté

A recente entrega da primeira fase da Ferrovia de Mato Grosso (FMT), ocorrida em meados de junho de 2026, representa um divisor de águas para a logística de grãos no Brasil. Com a inauguração de 162 quilômetros de trilhos, o país dá um passo decisivo na redução da dependência absoluta do modal rodoviário em um dos maiores polos produtores do mundo. A obra, conduzida pela Rumo, não é apenas um projeto de engenharia; é uma estratégia de sobrevivência econômica diante dos record