A dependência excessiva do modal rodoviário continua sendo um dos maiores gargalos para a competitividade do setor produtivo brasileiro. O anúncio recente feito pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e pelo Ministério dos Transportes detalhando uma cartela reforçada de leilões e processos de chamamento público para novos trechos ferroviários sinaliza uma virada estratégica. A iniciativa busca conectar polos agrícolas estratégicos do interior diretamente aos po
